隨著油價上漲，面對“買得起，養不起”的尷尬，不少原本打算購車的消費者暫停了其購車計劃，開始持幣觀望起來。而高油價的壓力也使部分精打細算的消費者轉而將眼光放在了汽車租賃上，按這些人的說法，租車相對于買車更為劃算。
一消費者說：“本來我計劃購買一輛10萬左右的車做為商務車使用，但是今年油價漲了又漲，為了節約開支，只好暫停了買車的計劃。”按照張先生的算法，目前在租賃市場上租借一輛10萬左右的車型，其日租價格在170—230元左右，以每周用2次車計，一個月租車的費用最高也就在2000元之間，一年的費用可以控制在2萬元以下；而購買一輛新車不但要交納購置稅等各種稅費，還要支付各種保險以及養護費用，加上各種彈性支出，購車后每年產生的費用將超過 20000元。“加上新車的價格算下來，租車產生的費用能比買車節約將近1萬元左右，如果買更好的車的話，那支出的費用還會更高”張先生這樣告訴記者。
和張先生同樣想法的人并不在少數。而據市內各汽車租賃公司負責人介紹，自今年8月出現油價上漲的情況后，面對不斷上漲的價格，不少市民都放慢了購車的步伐，不少急著用車的消費者干脆就直接向租賃公司租車使用。針對越來越多的人選擇網上租車的問題，交通管理局專家建議說，即使在現在國家針對租車行業政策和法規相對不健全的情況下，租車一定要選擇正規的公司和機構，避免帶來不必要的麻煩。
租車是省錢的一種方式，更是一種新型的生活理念。