去龍勝整整5天的行程，我經歷了山水般的夢境，回到南京后，仍然不禁會想起那里的山、那里的水、那里的寨子和那里的人。

11日晚坐飛機到了桂林，本來是想直接去陽朔的，因為桂林的山水和陽朔的山水比起來實在是微不足道，可惜當時我們在網上找了半天，也沒找到可以直接從飛機場接我們去陽朔的車子，到后頭在陽朔遇到林鷹，那個非常有商業頭腦的陽朔本地人后才知道，若找上他，他可以幫我們把陽朔本地的游玩安排的很好，價錢也很公道。他是個什么樣的人，我在后面再一一介紹。

在桂林住了一晚，第二天就準備早上在桂林簡單轉轉，因為從桂林到陽朔的車十分方便，10分鐘一般，所以不用提前到車站訂車。于是我們一行人準備在桂林幾個著名的公園簡單轉轉。這就要說一句了，這也是我們到了大寨后遇到另外一對小夫妻才知道的。原來在桂林當地人憑身分證去買門票玩獨秀峰是20元，外地人去買的話要50元，這個虧啊。而我們在網上也沒留意桂林的游玩注意事項，所以被那個出租車司機騙了。哎。要是知道的話可以先去討價還價一下。對了，有可能的話可以在陽朔買那些當地的特產，我舉個例子，我在陽朔看到的一種特產是8元錢，而在桂林看是18.5元錢，超市也是這樣，出租車司機其實知道哪些地方便宜，不過帶我們去的都是貴的地方，不過幸好，我們在桂林找到一家像南京那種特產的店，價錢也很公道，就買了不少東西回來。這樣算來，便宜了200多塊呢。

桂林的飲食我實在是不敢恭維，尤其是滿大街的米線，南京雖然滿街的鴨血粉絲湯店不少，可早餐也不至于只有米線。第一天吃米線感覺不錯，可以加上牛肉和用五花肉炸出來的渣（名字叫脆皮），如果口味重一點的配上辣椒，蔥，記得千萬不要加湯，那個湯是吃完米線后單獨吃的。可接下來，我吃了3天的米線，到后頭來我看到米線就夠夠的。可也沒有其他東西可以吃，就在陽朔吃了湯包，那個湯包阿，就是南京的小肉包，那時的我分外懷念南京的鴨血粉絲湯和小籠包阿。吃的問題下面還會講。呵呵。

下午，我們從桂林客運站坐車去陽朔，時間不久，大概1個多小時能到，來桂林和陽朔、龍勝之前，我們提前在網上做了功課，查了一些信譽良好，價錢公道的旅店（以家庭旅店為主），同時還調查了去過的人對當地游玩的推薦線路、飲食什么的。在飛去桂林之前，我們提前打電話給一些旅店，講好價格和去了以后要讓當地人來接，所以在去陽朔的途中，我們就打電話給了當地的店老板，在以后的游玩過程中，都是這樣聯系的。

到了陽朔，放好行李，時間還早，我們就去陽朔的街頭，買了當地的地圖，租了自行車（10元一輛，有時間的話可以談價錢5元一輛），騎車去了大榕樹、月亮山、工農橋，我們沒有進去玩，選擇的就是騎車感受陽朔的山水。等返程回來的時候已經到了晚上7點多了，這時我們就去西街吃飯。陽朔給我的感覺是已經慢慢變得商業化了，而不變的就是陽朔的山水。進了西街，有點像南京的夫子廟，沿街兩邊是一些小商店，當然，這里比夫子廟要棒的是這里開了很多有特色的吃飯的地方或酒吧，有不少還是外國人開得。因為對酒吧不感冒，于是我們選擇的還是去網上評價最高的紅星特快吃西餐。這里的西餐不貴，我們吃了兩個晚上，點了不少東西，每次人均40塊錢不到。網上推薦的好吃的蠻多的，我就只說我吃過后感覺最好的是墨西哥法吉塔，在南京我好像還沒有吃過（可能有，而我很少碰到過），還有就是這里的批薩，底下烤得很脆，而上面的餡料做的很實在，這是我們唯一兩次都點的。這里的烤翅我感覺做的一般，不如肯德基的新奧爾良雞翅。

這是我們9月12日的行程。

9月13日我們選擇的是玉龍河漂流，這時就不得不說起林鷹（他的電話是：13077631587）。他是當地人，前幾年玉龍河漂流是私人搞得時候，他就成立一家公司，因為他非常注重形象、聲譽和品牌，因此他的公司下的竹筏漂流效益都相當的好，為國家貢獻了不少稅收。他也非常能吃苦，自己同時也下去撐竹筏，底下的兄弟也非常服氣他。可現在國家將這部分漂流的收益變為國家管理，因此他現在的公司就沒法經營下去，但他在當地的影響力不容小看。如果我們先找到他的話，他可以去桂林接機，然后安排在陽朔的幾天行程，這個對我們旅行者來說是最好的。因為桂林實在沒法和陽朔比，有些人會選擇從桂林坐大船到陽朔，可這樣的費用不僅貴，為280元，同時，在漓江最美的風景也就是陽梯到興坪一段，如果坐當地人的竹筏漂的話，再找上林，一個筏子坐4個人也就80元，價錢合適，風景也盡收眼底。

玉龍河全程漂完要5個多小時，個人去玩得話建議漂全程，一個筏子2個人，找林的話190，如果直接自己去買的話要240元，但若和旅行團去玩得話，只能坐大筏子，只能漂1個多小時，價錢比190也便宜不到哪里去。所以建議有機會的話還是自己去這里玩。中途的風景我就不說啦，中午的時候，林帶我們去舊村老根家吃飯。老根家在網上的評價是相當的好，去過后發現名不虛傳，老根家作的黃燜雞，田螺塞肉是非常的好吃，可惜當時再加上2個素菜后就沒點那魚，悔的呢。

漂到工農橋就已經快到5點了，晚上就去西街吃飯，可惜去的太早了，本想吃燒烤的，可那里的人沒那么早出來做燒烤，結果那天晚上就吃了不正宗的重慶烤魚，真不好吃。

9月14日，林替我們聯系了漓江的那一段漂流，沿途我們看了九馬畫山，浪石等，可惜失誤的是我們應該選擇坐船到浪石，然后從浪石走路到興坪，這樣子時間充足，可以慢慢欣賞周圍的風景。這里的筏子是用電瓶控制驅動的，因為這里的水比較深，沒法和玉龍河人工劃筏子相比，所以走那么一段是最好的。

從漓江筏子上下來后，先前聽林介紹爬了附近的老寨山，說上了山后能一覽漓江的美景，就因為我拉，那里沒有開發成旅游景點，只有當地人鋪的石子路，有些路實在是太陡了，兩旁都是沒有護欄的懸崖。我本身平衡能力就差，上了那個山，走上那個路，我兩條腿就不停的在打顫，最后快到頂了，因為我一路上大喊大叫，把同行的人嚇得不敢走了，就下了山。下了山，才知道那個地方快到頂了，那個悔阿。哎。

9月15日，一大早6點多鐘，我們就起床去陽朔車站坐車去桂林，然后去桂林轉車去龍勝梯田。陽朔有直接車去龍勝，可價錢比較貴，要150多塊，而從陽朔去桂林20多元，從桂林到龍勝20多元。具體價格我不太記得了。只是時間比較長。特別要說的是，從桂林坐車到龍勝要坐慢車，到和平路下車，下車后要在那里等到大寨的車，車子比較破，而且沿途要帶不少的客，大概要2個多小時，再加上從陽朔到桂林的一個多小時，所以到和平路的時候已經要4個多小時了。特別要講一句，我們到和平路時應該轉去大寨的車，可被一個黑中巴給騙了，那里有兩個寨子，一個是大寨，一個是和平寨，我們當時也不曉得有著個區別，那里停了一個等客的巴士（桂H 50813 駿達公司），我們就問他是不是去大寨，他們反復說是的，于是我們就在那里上了車，可上了車之后，才發現我們被那個人給騙了，和平寨和大寨是兩個寨子。結果那群黑心人想把我們帶到和平寨去。那個黑阿。我們都在大寨定好旅館了。景點也全在大寨，去和平寨是遠的不是個事。結果就在中途一個分叉的地方和人家吵起來了，那些人還自以為是的說就一個大寨，真是的，想想就氣，本來來這一趟覺得都蠻開心的，快結束的被那些人給騙了。最后我們才知道，去和平寨的有2趟，去大寨的11趟車，結果就被我們碰到了。

從和平路到大寨，我們就坐了一個多小時的車，聽當地人說，這里還沒有開發的時候他們出去走路就要走9個小時，沿途也是懸崖，看司機開車心都抖。

下午1點多到了大寨停車場，我們定的旅館的老板已經在等了，這里是潘姓家族的寨子，老板叫潘瓊學，每個人都相互認識。金坑旅館在蠻高的地方的，風景也不錯，關鍵的是還有獨立的衛生間，面向風景。我們從停車場走過去的時候，就花了30多分鐘，還一定要有人帶路，因為這里是一座座小山，寨子上的人在山上種田，所以如果沒有人帶路的話是絕對找不到的。對了，在這里千萬不要舍不得錢，想自己來背包，找當地人背一個框子的東西要20元，可如果自己來背的話，你會發現走著走著你自己的腳根本就抬不起來，路好遠阿。除非你想省錢的話，可以將行李寄存在桂林，或是找個當地的可靠的人幫你保存。

到了金坑旅館，我們簡單吃了中飯就去3號景點看落日，因為要趕落日的時間。去一定要當地人帶路，若對自己有信心的話也可以自己找，找人帶路也是要20元錢。那段路也夠長的，我們大概走了1個小時，還大部分是上山路。有時候旁邊是沒有保護的路，一不小心就會掉下去。好不容易走到那里就發現我們去的真不湊巧，是個陰天，所以只好欣賞了梯田的風景。看完后就趕緊回去了。

晚上，當地人會向我們推薦她們自己做的有特色的東西，像錢包，圍巾，披肩什么的。就看你喜歡什么了。因為回桂林很麻煩，幸好當地有包車，一輛車240元，最好能湊齊6個人，這樣1個人才40元，這個比從到龍勝再轉車到桂林還要便宜。建議大家可以提前和旅館的老板商量，若你們同行的人不夠多，老板可以幫你找。

第二天5點30我們就起床了，因為當地人說6點40分太陽升起，從旅館走過去要20多分鐘，我們怕自己的速度和當地人沒法比，所以就提早起床了。對了，住旅館一定要盡量住樓上，因為寨子的旅館是木制結構，住底下的話，樓上發出什么動靜都能知道。大概6點20分我們就到了1號景點，等了十幾分鐘，就等到了太陽升起的景色。紅彤彤的太陽在鏡頭里就只剩下了一個小圓點。

因為要趕10點鐘的車，好在下午1點鐘到桂林，所以我們就趕緊下山吃了飯，然后就往山下趕。接著就坐車回到了桂林。

買特產就費了老大的勁，然后就到了機場，晚上8點多，回到南京。回家的感覺好啊。

我建議大家可以先玩梯田，然后再到陽朔，這樣也不累。